Specialized Turbo Levo Carbon 2023

Beschreibung

Ihr Wunderwerk baut auf ihrem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue Specialized, sie wissen, wovon sie sprechen.

Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM SX/NX-Antrieb, einer trailzähmenden RockShox-Federung und einem leichten, robusten Aluminium-Laufradsatz bietet das neue Turbo Levo Carbon mehr von allem, was du am Trailfahren liebst.

• Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der Akku mit 500 Wh und die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
• Die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo ist mehr als nur ein Schalter – sie ist das Gehirn des Bikes. Die TCU zeigt unter anderem den Batteriestand sowie den Unterstützungsmodus an und über ANT+/Bluetooth® kann sie mit dem optionalen Lenkerdisplay von Specialized kommunizieren und dir so noch mehr Informationen über deinen Ride zukommen lassen.
• Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
• Das Turbo Levo bietet zwei unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
• Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
• Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.

Technische Spezifikationen

Cockpit

VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

SATTEL: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

LENKERBAND: Specialized Trail Grips

LENKER: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

SATTELSTÜTZE: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Rahmenset

SATTELSTÜTZKLEMME: Alloy, 38.6mm

RAHMEN: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

GABEL: Rockshox 35 Silver 29, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Laufräder

HINTERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

SPEICHEN: DT Swiss Industry

HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

FELGEN: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

VORDERRADNABE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

SCHLÄUCHE: Standard, Presta Valve

E-BIKE

KABELBAUM: Custom Specialized wiring harness

LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

MOTOR: Specialized 2.2, Custom Rx Trail Tuned Motor

AKKU: Integrated battery, 500Wh

DISPLAY: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Antrieb

KURBELGARNITUR: Praxis forged M30, custom offset, 160mm

KASSETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

KETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed

SCHALTHEBEL: SRAM SL SX Eagle, 12-speed

SCHALTWERK: SRAM SX Eagle, 12-speed

KETTENBLÄTTER: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel

Fahrwerk

DÄMPFER: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Bremsen

BREMSE HINTEN: SRAM Guide RE, 200mm

BREMSE VORNE: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

ACCESSORIES

Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

* Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten

Unsere Werkstatt seit 1991

Bei uns werden Kompetenz und Service großgeschrieben. Um diese Werte zu jeder Zeit hochzuhalten, arbeiten in unserer Meisterwerkstatt ausschließlich ausgebildete Zweirad-Mechaniker und angehende Zweirad-Mechatroniker. Selbstverständlich geben unsere Meister ihr Wissen auch an unsere Lehrlinge weiter, sodass wir uns zu jeder Zeit auf ein kompetentes und erfahrenes Personal verlassen können. Dies sind die Grundpfeiler für zufriedene Kunden und einen hervorragenden Service.

Wir gehen ins Detail

Viele Fahrräder werden bereits vormontiert geliefert und müssen dann von uns Endmontiert werden. Hersteller empfehlen meist eine Endmontagezeit von etwa 30 Minuten, doch wir nehmen uns mehr Zeit dafür. Unsere Mechaniker überzeugen sich anhand einer umfangreichen Checkliste und Prüfprotokollen davon, dass das Bike sich in bestem Zustand befindet. Eine intensive Arbeit, doch das Ergebnis lohnt sich: Die Komponenten halten länger, es kommen weniger technischen Defekte vor und Nachstellarbeiten benötigen eine deutlich geringere Zeit. Wir sorgen außerdem dafür, dass die Räder nicht Knacken, sondern nur das sanfte Schnurren der Kette zu hören ist.

Der Versand

Dein Endmontiertes Bike wird von unseren geschulten Mitarbeitern sicher für den Versandweg verpackt. Zuhause angekommen, heißt es für dich nur noch den Lenker, die Sattelstütze und die Pedale zu montieren.