zur VariantenübersichtLieferzeit:
| Größe: | 380mm x 110mm |
|---|---|
| Jahr: | 2026 |
| Hersteller: | SpecializedAngaben gemäß Verordnung 2023/988Kontakt
Specialized Germany GmbH Warnhinweise und SicherheitsinformationenSie finden diese Informationen stets auf der Produktverpackung oder in den beiliegenden Bedienungsanleitungen des Artikels. |
Beschreibung
Mit einem Gewicht von nur 270 g ist das Alpinist Cockpit II die bislang komfortabelste Lenker-Vorbau-Einheit von Specialized. Entwickelt auf Basis umfangreicher Retül- und Body Geometry-Daten, reduziert das optimierte Design gezielt die Ermüdung der Hände – ideal für lange und anspruchsvolle Ausfahrten. Die neu gestaltete D-Form bietet eine um 12 % größere Auflagefläche am Oberlenker im Vergleich zur vorherigen Generation und minimiert gleichzeitig den Druck auf die Handflächen. Gegenüber dem Rapide-Cockpit konnte zudem die Dämpfung um beeindruckende 28,3 % verbessert werden – für ein spürbar ruhigeres Fahrgefühl. Das integrierte Design fügt sich nahtlos in Specialized-Rahmen ein, ist jedoch auch mit anderen Bikes kompatibel – für maximale Kontrolle und Performance auf Profiniveau.
Die Maßangabe „400 mm x 90 mm 4° Flare“ (Lenkerbreite x Vorbaulänge x Lenkerwinkel nach aussen) beim Specialized Roval Alpinist Cockpit II bezieht sich auf die Abmessungen und Form des integrierten Lenkers mit Vorbau. Hier ist eine einfache Erklärung:
Roval Alpinist Cockpit II
Mit 270 Gramm (400 x 100) wiegt das Alpinist Cockpit II 40 g weniger als das Rapide Cockpit und 10 g weniger als eine klassische Kombination aus Alpinist Lenker und Vorbau. Gefertigt mit derselben Präzision beim Carbon-Layup und Detailgenauigkeit, die auch Fahrräder wie das Aethos und das Tarmac auszeichnen, überzeugt diese kompromisslose Lenker-Vorbau-Einheit alle Rider, für die jedes Gramm zählt und die jeden Vorteil für sich nutzen wollen.
Das neue Alpinist Cockpit II wurde unter Einbeziehung aktueller Retül- und Body Geometry-Daten entwickelt und liegt jetzt noch natürlicher in der Hand, was zu mehr Komfort, besserer Kontrolle und eine geringere Ermüdung führt. Im Vergleich zur runden, weniger nachgiebigen Form seines Vorgängers vergrößert das neue Design die Auflagefläche und verteilt den Druck gleichmäßiger, insbesondere im Bereich des Oberlenkers. Das Ergebnis ist das komfortabelste Cockpit, das wir je entworfen haben – leicht, reaktionsstark und ergonomisch für ganztägige Performance. Dank der cleanen Integration in Räder von Specialized sowie der universellen Kompatibilität mit anderen Modellen bietet es Komfort auf Profiniveau für jedes Rennrad.
Für ein unvergleichliches Fahrgefühl besticht das Alpinist Cockpit II durch ein ausgewogenes Verhältnis aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit. Es wurde entwickelt, um bei harten Sprints und starken Zugkräften absolut stabil zu bleiben, bietet aber dennoch vertikale Nachgiebigkeit, wenn du in den Drops auf eine Bodenwelle triffst, und absorbiert Stöße punktgenau. So entsteht ein Cockpit, das bei hoher Belastung verzögerungsfrei anspricht und dennoch auf rauen Straßen den Komfort erhöht.
Variantenübersicht
| Größe | Typ | Lieferzeit |
|---|---|---|
| 400mm x 100mm | - | |
| 400mm x 110mm | - | |
| 400mm x 120mm | - | |
| 400mm x 130mm | - | |
| 420mm x 100mm | - |
| Größe | Typ | Lieferzeit |
|---|---|---|
| 420mm x 110mm | - | |
| 420mm x 120mm | - | |
| 420mm x 90mm | - | |
| 440mm x 110mm | - | |
| 440mm x 120mm | - |
| Größe | Typ | Lieferzeit |
|---|---|---|
| 380mm x 100mm | - | |
| 380mm x 110mm | - | |
| 380mm x 80mm | - | |
| 380mm x 90mm | - |
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