Specialized Roubaix Sport

Beschreibung

Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Bei der Komponentenauswahl gehen wir keine Kompromisse ein. Das Roubaix Sport kommt mit der Shimano 105 Gruppe, leistungsfähigen hydraulischen Scheibenbremsen, zuverlässigen DT R470 Laufrädern, der neuen S-Works Pavé Sattelstütze, 28 mm Turbo Pro Reifen und unserem Power Sport Sattel.

  • Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in unserer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in unserem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, haben wir unseren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben wir Platz für 33 mm breite Reifen gelassen.
  • Passend zum Rahmen haben wir eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben wir den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem wir zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.
  • Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.

 

 

  • Frame : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
  • Fork : Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
  • Handlebars : Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
  • Stem : Future Stem, Comp
  • Tape : Roubaix S-Wrap
  • SeatPost : S-Works Pave
  • Front Brake : Shimano 105, Hydraulic disc
  • Seat Binder : Hidden drop clamp
  • Rear Brake : Shimano 105, Hydraulic disc
  • Shift Levers : Shimano 105 R7020, hydraulic disc
  • Front Derailleur : Shimano 105 R7000, braze-on
  • Rear Derailleur : Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
  • Cassette : Shimano 105, 11-speed, 11-34t
  • Crankset : Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
  • Chainrings : 50/34T
  • Bottom Bracket : Shimano Threaded BSA BB
  • Chain : KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
  • Front Wheel : DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
  • Rear Wheel : DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
  • Front Tire : Specialized Turbo Pro, 700x30mm
  • Rear Tire : Specialized Turbo Pro, 700x30mm
  • Saddle : Body Geometry Power Sport, steel rails
  • Inner Tubes : Presta valve, 48mm
     

Variantenübersicht

 54cm56cm58cm52cm49cm44cm61cm
Dove Grey/Cool Grey/Black/Vivid Coral/Black Reflectiveauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrage
Smoke/Silver Dust/Black Reflectiveauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrage
UV Lilac/Black/Black Reflectiveauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrageauf Anfrage

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